電腦之都

工商時報【鍾寧╱綜合報導】

中國叫車平台龍頭滴滴出行正逐步完成其在產業版圖中的「最後一哩路」！滴滴出行昨（26）日宣布以數千萬美元投資共享單車平台ofo，未來雙方將展開全方位合作。

ofo共享單車平台是由3名「90後」（1990年後出生一代）的北京大學學生張巳丁、戴威及薛鼎於2014年創辦，該平台從校園回收廢棄腳踏車或接受學生捐贈，再由平台進行改裝機械鎖、號碼牌並將車體塗成黃色及logo供租用，因此也被暱稱為「小黃車」。

目前ofo主要服務對象為全中國20座城市的200所高等院校，用戶在使用時，藉由微信服務號和手機App輸入車牌號即可獲得密碼解鎖單車，並可以將車騎去校內任意的地方，隨時停放。另外，師生也可以分享出自己的單車給ofo經營，並獲得所有ofo共享單車的免費使用權。

根據滴滴的數據，ofo上線至今已有近7萬輛共享單車，總訂單超過1,500萬，日訂單超過50萬。ofo本月初才獲得經緯中國、金沙江、唯獵資本數千萬美元的B輪融資。

獲得滴滴出行的戰略投資後，未來在滴滴也可以使用ofo等合作夥伴提供的服務，對ofo而言，等於是可以藉由滴滴這個產業龍頭潤滑愛的巨大入口平台引入更多用戶流量。

在單車共享平台領域中，ofo的另一個對手「摩拜」（mobike）市場範圍早已拓及校園以外。兩相比較，ofo使用的是成本較低的普通自行車，以及價格較低的機械鎖，成本約在200元人民幣（下同）左右；而摩拜則是自研、自產自行車，每輛車的成本在2,600元左右。

為何滴滴選擇ofo作為戰略合作夥伴？滴滴官方表示，「和滴滴一樣，年輕的ofo創業團隊秉承『使用而非占有』的共享經濟理念」。分析人士認為，ofo的運行低成本應是勝出原因，但有陸媒指出，有傳聞滴滴曾接洽過摩拜，但後者要價太高而作罷。

目前滴滴和ofo雙方並未透露合作細節，但分析人士認為，對於滴滴來說，如果ofo仍舊停留在校園內而不進入城市，則投資價值會大打折扣，所以猜測兩家或許很快將開闢城市市場。

（中央社澎湖縣17日電）莫蘭蒂颱風遠離後，台灣中南部海空交通恢美女交友復，大批的遊客把握秋節連假尾聲，到澎旅遊觀光。

航行嘉義布袋與馬公間的滿天星、凱旋、今一之星、百麗、太吉之星等7艘交通性感內褲船，今天同步開航，駛抵馬公，單單海運的運量，初估帶來4000名旅客。

今年中秋連假原本受莫蘭蒂颱風過境影響，海空交通都宣布停航，所幸緊跟在後的馬勒卡颱風未影響中南部，讓海空交通恢復航行，不少團體遊客都把握秋節連假的尾聲，抵澎旅遊，讓今年的觀光季的尾聲再現另一波的人潮。1050917

工商時報【翁毓嵐╱台北報導】

進入下半年手持裝置新品出貨旺季，加上筆記型電腦產品出貨持續增溫，英業達（2356）8月業績較上個月跳升8.5％，以377.75億元寫下今年單月合併營收次高；預期英業達在受惠於小米手機及智慧手環Fitbit的訂單挹注下，第3季在手持裝置產品出貨量可望有2位數的季增率。

英業達8月自結營收377.75億元，較上個月增長8.48％、年增率15.51％；累計今年1到8月合併總營收達2,762.91億元，較去年同期成長逾12.8％。震動棒威而柔

延續自4月以來，在筆電產品出貨逐月穩定情趣禮品玩具走升的趨勢，英業達8月筆電出貨量達170萬台，較7月增長逾2成；看好客戶拉貨訂單持續挹注，英業達預期第3季筆電出貨量將有5到10％的季增空間。

在手持裝置產品部分，英業達受惠於智慧手機品牌廠小米新品拉貨，及智慧型運動手環大廠Fitbit訂單湧進，英業達亦樂觀看待第3季出貨表現，可望有較第2季達2位數成長幅度。

惟伺服器及太陽能兩大產品線，分別受到旺季已過與整體市況不佳之影響，前者出貨將較前一季表現平緩，後者則需審慎觀察後市變化。

針對外傳首度切入蘋果iPhone 7無線耳機供應鏈一事，英業達未對單一客戶予以評論，情趣睡衣不過法人認為，目前英業達取得代工組裝AirPods的訂單有限，今年底前尚難看到拉貨效應，需待第4季的iPhone 7新機效應發酵情況，才有較明朗的能見度。

依英業達目前整體的出貨量及訂單能見度推估，法人預期，英業達在第3季的總體營收表現，將較第2季小幅成長；英業達則維持先前看法，預估今年下半年的營運業績將優於上半年。

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